将花盘平面修整后，以底面A作定位基准，用压板、螺栓等将组合件装夹在花盘上示。用千分表找正的基本方法是：

    (1)粗找正用划线盘粗找参考圆线C。

    (2)粗加工粗找正后夹紧、钻孔，留出型腔小孔径足够的加工余量。

  车床在弯板支承上车孔，要求保证内孔中心线与底面平行，在调节弯板支承面与车床溜板移动的平行度后，将工件底面作为主要定位基准面定位，夹紧力，。垂直作用于此面上，可保证工件的正确位置。

    2)央紧力的方向应尽量与工件刚度大的方向相一致，以减小工件变形。有时工件的刚度在不同的方向上是不同的，车床薄壁套筒在精车内孔时的夹紧力方向，若，车床采用三爪自定心卡盘夹紧，由于它的径向刚性较差，夹紧时极易变形。由于工件的轴向台肩剐性较好，采用车床的夹紧形式，l/tl件外圆和台肩作为定位基准，夹紧力，，作用在台肩端面上，可避免薄壁筒的变形，内孔的尺寸精度和形状精度也得到保证。

    3)夹紧力的方向应尽量与切削力和工件重力的方向一致a当夹紧力与切f力和零件自身重力方向均相同时，加工过程中所需要的夹紧力最小，从而简化结构和便于操作。

    (2)夹紧力的作用点夹紧力的作用点与夹紧力的方向有相同之处。

    1)央紧力的作用点应落在支承点或几个支承元件所形成的支承区域内，有时可与夹紧力的方向重台，以保证在夹紧时不引起工件产生位移或偏转，保持工件定位稳定。

    2)夹紧力的作用点应落在工件刚度较好的部位，以减小工件的夹紧变形。

    3)夹紧力的作用点应尽量靠近切削部位，以减小切削力对工件造成的翻转力矩，提高夹紧力的可靠性；若切削部位刚度不足，可采用辅助支承。

    (3)夹紧力的大小在加工过程中，工件受到切削力、重力、离心力、惯性力的综合作用下，会引起工件的位移和振动。车床为保持正确的定位位置不变，夹紧力的大小应与这些力或力矩的大小相平衡，即夹紧力的大小必须适当。夹紧力过小，难以保证在加工过程中工件定位的稳定性，可引起工件位置的变动，不仅影响加工质量，还可能造成安全事故；夹紧力过大，会引起工件和工艺系统的变形，也会影响产品质量。

    夹紧力的大小除了受切削力等外力的直接影响外，还与工艺系统的刚度、加工余量不均匀以及刀具锐钝状况对切削力的影响有关，车床因此夹紧力的计算是一个十分复杂的问题，通常只能在静态下利用力学原理并考虑各种因素，沈阳机床车床对夹紧力的大小进行粗略估算。

    有时为增加工件表面与支承面或夹紧面的摩擦因数，往往将支承面或夹紧元件的夹紧表面设置一些沟槽或网纹，以增强阻尼作用。